动力管理公司伊顿宣布，商用车电气化技术的领先创新者 Proterra 已选择伊顿 eMobility 业务部门的 4 速中型电动汽车 (EV) 变速器用于其 ZX5 电动客车的 ProDrive 传动系统。

伊顿汽车集团 ePowertrain 新产品推广经理 Julie Marshaus 表示：“我们的电动汽车变速器具有无与伦比的性能，具有一流的加速度、马力、续航里程和耐用性。由于效率的提高，我们的变速箱还可以实现更长的续航时间。”

中型4速变速器将用于北美城市公交车。该变速器解决了单速驱动的主要问题，即不能同时满足高速驱动所需的高效率和起动和低速驱动所需的高扭矩。该变速箱是一种轻型中间轴变速箱，最大输入扭矩可达 1,200Nm（885 lb.-ft.），使用电动换档驱动，制造商可以使用更小、更高效的电动机。

伊顿的 4 速变速器采用细齿距螺旋齿轮，可实现平稳、低噪音的运行，并采用旨在延长续航里程和电池寿命的换档策略。道路测试表明，在正常驾驶条件下，4 档变速箱的能效比直驱变速箱高 20% 到 30%；4 速产品的能效比当前的 2 速解决方案高 10% 到 30%。15%。

“伊顿从事混合动力变速器业务已超过 15 年，配备我们制造的混合动力变速器的卡车和公共汽车已在道路上可靠行驶超过 32 亿公里（20 亿英里），”Marshaus 说。“我们的 4 速变速器在道路上提供了充足的启动能力，智能换档点使电动机能够在最有效的范围内运行，同时平衡驾驶性能和车辆安全性。”

伊顿的电动汽车业务部门结合了伊顿电动和汽车集团的产品、专业知识和全球制造能力。eMobility 产品组合包括智能电力电子、可靠的配电和保护解决方案，以及适用于乘用车、商用车和非公路客户的高效 ePowertrain 解决方案。